SEBANYAK 243 penerbangan dan 29,619 penumpang terjejas di Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta setakat 6.30 pagi hari in , ketika penutupan sementara operasi penerbangan akibat abu gunung berapi dari Gunung Anak Krakatau memasuki hari kedua.
Penolong Timbalan Komunikasi dan Hal Ehwal Undang-Undang lapangan terbang itu Yudistiawan berkata perkhidmatan yang terjejas melibatkan 184 penerbangan domestik, 54 penerbangan antarabangsa dan lima penerbangan kargo.
Gangguan itu termasuk pembatalan, kelewatan dan perubahan haluan penerbangan ke lapangan terbang lain.
Beliau berkata penutupan sementara lapangan terbang itu dilanjutkan sehingga 6 petang Isnin susulan petunjuk kehadiran abu gunung berapi dari Anak Krakatau, selaras dengan Notis Kepada Misi Udara (NOTAM) yang berkuat kuasa.
“Kami memahami situasi ini menjejaskan perjalanan penumpang. Sejak penutupan sementara bermula, tumpuan kami adalah memastikan keperluan penumpang terus dipenuhi, daripada penyediaan makanan dan ruang rehat hingga pengangkutan darat alternatif,” kata beliau dalam satu kenyataan.
Yudistiawan berkata pengendali lapangan terbang InJourney Airports turut menyediakan perkhidmatan bas percuma dari Soekarno-Hatta ke Yogyakarta, Solo, Semarang dan Surabaya.
Penumpang yang terjejas boleh mendaftar untuk menggunakan perkhidmatan itu di kaunter yang ditetapkan di terminal.
Soekarno-Hatta adalah antara lapan lapangan terbang yang terjejas akibat abu gunung berapi berkenaan.
Lapangan terbang lain ialah Halim Perdanakusuma di Jakarta, Radin Inten II di Lampung, Husein Sastranegara di Bandung, Budiarto di Tangerang, Pondok Cabe di Tangerang Selatan, Taufik Kiemas di Pesisir Barat, Lampung dan Atung Bungsu di Pagar Alam, Sumatera Selatan.
Ketika gangguan berterusan, Menteri Pengangkutan Dudy Purwagandhi berkata pihak berkuasa memantau dengan teliti pergerakan abu gunung berapi, manakala lapangan terbang yang terjejas hanya dibenarkan beroperasi semula selepas keadaan disahkan selamat.
“Keselamatan adalah keutamaan kami. Kami menilai situasi terkini berdasarkan maklumat daripada BMKG (Badan Meteorologi, Klimatologi dan Geofizik), jadi kami belum dapat menentukan bila keadaan ini akan berakhir kerana cuaca terlalu dinamik,” katanya dalam kenyataan.
Dudy berkata ketidakpastian itu antara lain disebabkan perubahan arah angin yang pantas pada altitud berbeza.
Ujian kertas dijalankan setiap 30 minit di semua lapangan terbang terjejas bagi menentukan sama ada abu gunung berapi terus merebak atau semakin berkurangan.
Beliau berkata pesawat perlu menjalani pemeriksaan selepas keadaan kembali normal dan lapangan terbang dibenarkan dibuka semula bagi memastikan tiada abu gunung berapi memasuki enjin sebelum operasi disambung semula.
ARTIKEL BERKAITAN
Pembebasan 23 aktivis frotilla hasil strategi Anwar, kebijaksanaan diplomasi Malaysia
Banjir 3 negeri : Kedah tunjuk peningkatan jumlah mangsa, Perak, Johor tak berubah
GSF bukan misi keganasan, tandatangan borang pelepasan bukan bererti mengalah
PRU-16 : UMNO Perak setuju sebulat suara BN kerjasama dengan PH, kata Kor Ming